サスペンションのシミュレーションと最適化
サスペンションの正しい運動学特性とコンプライアンス特性を解析することは、車両の全体的な挙動を改善する上で非常に重要です。サスペンションの設計要素のスタディを行うために実施される一般的な試験としては、以下のものがあります。
- 運動学とコンプライアンスの試験
- 停車状態での試験
- 静的ロール姿勢での試験
- 静的加重条件での試験
- 車輪の安全運行限界の試験
- トリム高とスプリング調整の試験
Altairのマルチボディツールには、こうした試験のすべてを比較的簡単に実施できるようにする、いくつかの機能が搭載されています。
Altair MotionViewには、以下のような、拡張およびカスタマイズが可能なパラメトリックシステム用ライブラリが組み込まれています。
- 他の部品に対応したいくつかのシステムを含む、フロント10種類およびリア11種類のサスペンショントポロジー
- 定期試験の実施に対応した10種類のサスペンション解析
- 標準試験に対応した定義済みレポート
Altair MotionSolveでは、90個以上のサスペンションの設計要素を計算することができます。これらの設計要素には、運動学的要素と、コンプライアンスマトリックスに基づいた要素の両方が含まれています。
多くの場合、サスペンションの設計要素の調整は非常に困難な課題で、ハードポイントにおける１つの変更が他の複数の要素に影響を与える可能性があります。ユーザーは、Altair HyperStudyを使用してDOE、確率統計スタディ、または最適化スタディを実施することで、この困難な作業に対応できます。 |
 |